Departamento de Vehiculos Motorizados de California (DVM)
Para este nuevo año el departamento de vehículos motorizados de California conocido en sus siglas como (DMV) quiere que cada californiano este atento a lasleyes que tomaran vigencia en este año 2023. Estas leyes comienzan a tener vigencia a partir del 1 de enero del 2023.
Para este 2023 se tendrán cambios notables en:
Renovar la licencia de conducir en línea para los Californianos mayores de 70 años con un término el 31 de diciembre del (AB174, Comité de presupuesto).
Comenzando el 1 de enero del presente año la ley de California establece una vez más que los condures mayores de 70 años vuelvan a renovar su licencia en línea sin tener que ir las oficinas del DVM. Solo cuentan con un plazo mínimo de días para que todas las personas mayores de 70 años puedan puedan renovar sus licencias en línea o por correo electrónico aun cuando se indique que es necesario ir a la oficina del DMV a renovar su licencia lo puede hacer en línea.
En octubre del 2020, el señor gobernador Gavin Newson había suspendido temporalmente la ley de California que exigen que los conductores mayores renueven su licencia en las oficinas del DMV y afirmo AB 174 en septiembre de 2021 para así continuar con la renovación de la licencia en línea hasta finales del 2022. Esta opción ha ayudado a los Californianos evitar ir a las oficinas del DMV en la pandemia del COVD-19.
Con el fin de hacer más Seguras Nuestras Carreteras y Comunidades
Se establece:
Avisos a los consumidores para servicios semiautónomos (SB 1398, González)
Cada concesionario y fabricantes de vehículos nuevos equipados para pasajeros que tengan una ocupación de automatización de conducción parcial o vehículos que tenga un sistema de software debe especificar sus funciones y limitaciones. De igual manera la ley prohíbe que el fabricante comercialice falsamente una característica de un vehículo.
Mejores garantías para los ciclistas (AB 1909, Friedman)
Ahora se les recomienda que los vehículos tomen otros carriles disponibles con la intención de sobrepasar a las personas que manejanbicicletas tomando como referencia el requisito actual de que los conductores den a los ciclistas tres pies de distancia o espacio para sobrepasarlos. Así mismo la ley también permite que los ciclistas de bicicletas electrónicas de categoría clase 3 utilicen vías para bicicletas, ciclovías y carriles para bicicletas aprobados. Además, a partir del 1 de enero de 2024 la ley permite que las personas ciclistas puedan cruzar una esquina cuando este encendida la señal de tránsito.
Prohibición de espectáculos secundarios en estacionamientos (AB 2000, Gabriel)
Todos los estacionamientos en el Estado se incluyen como parte de las vías públicas y son lugares donde se prohíben espectáculos y carreras ilegales o clandestinas. Una ley aprobada en 2021 (AB 3, Fong) permite que los tribunales puedan suspender las licencias de conducir de personas por violar la prohibición a partir del 1 de Julio del 2025.
Se establecerán medidas enérgicas contra el robo de convertidores catalíticos (SB 1087, González y AB 1740, Muratsuchi)
Estas leyes se establecen para que lo recicladores mantengan los registros concretos de los convertidores catalíticos que recogen y sobre todas aquellas partes acreditadas que pueden vender convertidores catalíticos acreditados usados. Estas leyes tienen como fin disminuir la mayor cantidad de robos de convertidores catalíticos y ayudar a mantener más seguros a los Californianos y a sus automóviles.
La forma de honrar a nuestros veteranos
Proporcionarle a un veterano la licencia de conducir (SB 837, Umberg)
Esta es una ley que permite eliminar el precio de $5 para conseguir una designación militar de veterano, la cual es una licencia de conducir o tarjeta de identificación.
Privilegios de peaje para algunos veteranos (AB 2949, Lee)
Esta es una ley que protege a los vehículos registrados de personas veteranas que muestren placas especiales del pago de peaje en carreteras, puentes, cruces de vehículos u otras instalaciones de peaje. Esta excepción solo se aplica a los vehículos con placas que han sido otorgadas a veteranos con discapacidad, prisioneros de guerra que hayan recibido las distinciones como el corazón purpura o medalla de honor y sobrevivientes del Pearl Harbor.
Avanzando en la modernización
Implementación de indicaciones digitales einnovaciones para algunas transacciones (SB 1193, Newman)
Esta es una ley que permite a todos lo clientes recibir ciertas notificaciones de manera electrónica del DMV, que anteriormente se requería que fuese enviada por correo. También en esta ley se establece eliminar el requisito de que la licencia de un vendedor de vehículos se renueve presencialmente, lo que podrá permitir que el DMV aplique un programapara renovar su licencia a distancia siendo así un ahorro en papeles, tiempo y la reducción de transacciones que se deben completar en una oficina.
Proporcionar alternativas a las placas, pestañas, tarjetas de registro y calcomanías convencionales (AB 984, Wilson)
El DMV creara un nuevo programa de manera continua que puede permitir a las entidades dar alternativas como placas digitales, envolturas de vinilo para placas frontales como también tarjetas de registro digitales. Desde el año 2015 el programa piloto ha podido registrar más de 19.000 clientes para matriculas digitales, más de 5.000 clientes para matriculas de vinilo y menos de 100 clientes para registros electrónicos. El DMV seguirá trabajando para establecer el programa de manera permanente.
Reforma de ley para la suspensión de licencia (AB 2746, Friedman)
Los tribunales del estado de California dejaran de emitir avisos al DMV sobre suspensiones de licencia por no comparecer a partir del 1 de enero del 2023 por lo cual requerirá que el DMV deje de suspender licencias por no comparecer a partir del 1 de enero del 2027 para dar el tiempo para programar los computadores.